1-es típusú mechanikus szivattyútömítés hajózási iparhoz

Rövid leírás:

A kivételes teljesítményéről szóló bizonyított eredményeinek köszönhetően a W1 típusú elasztomer harmonikatömítés széles körben az iparág igáslovaként ismert. A W1 típusú mechanikus tömítés széles körű alkalmazási körülmények között is alkalmas, a víztől és gőztől kezdve a vegyszerekig és korrozív anyagokig, így ideális szivattyúkban, keverőkben, turmixgépekben, agitátorokban, légkompresszorokban, fúvókban, ventilátorokban és egyéb forgótengelyes berendezésekben való használatra.

Gyakran használják a cellulóz- és papíriparban, a petrolkémiai iparban, az élelmiszer-feldolgozásban, a szennyvízkezelésben, a vegyiparban és az energiatermelésben.

Küldjön nekünk e-mailt

Termék részletei

Termékcímkék

Vállalati filozófiánk lényege, hogy még több előnyt teremtsünk vásárlóink számára; az ügyfélkör bővítése a hajózási ipar számára gyártott 1-es típusú mechanikus szivattyútömítések iránti elkötelezettségünk. Számos világhírű márka kinevezett OEM-gyára is vagyunk. További tárgyalások és együttműködés céljából forduljon hozzánk bizalommal.
Vállalati filozófiánk az, hogy sokkal több előnyt teremtsünk a vásárlók számára; az ügyfélkör bővítése a célunkMechanikus szivattyútömítés, Szivattyú és tömítés, Szivattyútengely-tömítés, vízszivattyú mechanikus tömítésSok éven át ragaszkodunk az ügyfélközpontú, minőségalapú, kiválóságra törekvő és kölcsönös előnyök megosztásának elvéhez. Reméljük, hogy nagy őszinteséggel és jó szándékkal megtiszteltetés számunkra, hogy segíthetünk Önnek további piacán.

Az alsó mechanikus tömítések cseréje

Burgmann MG901, John daru 1. típus, AES P05U, Flowserve 51, Vulcan A5

Műszaki jellemzők

Kiegyensúlyozatlan
Egyetlen rugó
Kétirányú
Elasztomer fújtatók
Csavaros rögzítőgyűrűk kaphatók

Tervezett funkciók

A kitörési és a futási nyomaték elnyelésére a tömítést egy hajtószalaggal és hajtóhornyokkal tervezték, amelyek kiküszöbölik a harmonika túlterhelését. A megcsúszás kiküszöbölésre kerül, védve a tengelyt és a hüvelyt a kopástól és a karcolásoktól.
Az automatikus beállítás kompenzálja a rendellenes tengelyvég-holtjátékot, ütést, a primergyűrű kopását és a berendezés tűréseit. Az egyenletes rugóerő kompenzálja a tengely axiális és radiális mozgását.
A speciális kiegyensúlyozás nagyobb nyomású alkalmazásokat, nagyobb üzemi sebességet és alacsonyabb kopást tesz lehetővé.
Az eltömődésmentes, egytekercses rugó nagyobb megbízhatóságot biztosít, mint a többrugós kialakítás. Nem fog folyadékkal érintkezve rendellenesen működni.
Az alacsony hajtási nyomaték javítja a teljesítményt és a megbízhatóságot.

Működési tartomány

Hőmérséklet: -40°C és 205°C/-40°F és 400°F között (a felhasznált anyagoktól függően)

Nyomás: 1: akár 29 bar g/425 psig 1B: akár 82 bar g/1200 psig
Sebesség: 20 m/s 4000 láb/perc
Standard méret: 12-100 mm vagy 0,5-4,0 hüvelyk

Megjegyzések:A nyomás, a hőmérséklet és a csúszási sebesség tartománya a tömítések anyagkombinációjától függ.

Kombinált anyag

Forgófelület
Széngrafit gyantával impregnált
Volfrám-karbid
Szilícium-karbid (RBSIC)
Álló ülés
Alumínium-oxid (kerámia)
Szilícium-karbid (RBSIC)
Volfrám-karbid 1

Segédtömítés
Nitril-butadién-kaucsuk (NBR)
Fluorkarbon gumi (Viton)
Etilén-propilén-dién (EPDM)
Tavaszi
Rozsdamentes acél (SUS304, SUS316)
Fém alkatrészek
Rozsdamentes acél (SUS304, SUS316)