Az osztott tömítések innovatív tömítési megoldást jelentenek olyan környezetekben, ahol nehéz lehet a hagyományos mechanikus tömítéseket beszerelni vagy cserélni, például nehezen hozzáférhető berendezéseknél. Ideálisak a termelés szempontjából kritikus eszközök költséges állásidejének minimalizálására is azáltal, hogy leküzdik a forgó berendezésekkel járó összeszerelési és szétszerelési nehézségeket. Különböző gyártók számos félig és teljesen osztott mechanikus tömítést terveztek, azonban a piacon elérhető számos lehetőség közül hogyan tudhatja, hogy mi a legjobb választás az Ön alkalmazásához?
Kihívások
Bár sok konstrukció elérheti a mechanikus tömítés cseréjéhez szükséges idő csökkentésének célját, más problémákat is felvetnek. Ezek az inherens tervezési problémák néhány tényezőnek tulajdoníthatók:
• Néhány alkatrész típusú osztott tömítés több laza alkatrészből áll, amelyeket rendkívül óvatosan kell kezelni
• A beszereléshez pontos mérésekre vagy különféle alátétek, illetve speciális szerszámok használatára lehet szükség a mechanikus tömítés szerelvényének forgó tengelyre történő pontos beállításához és beállításához.
• Néhány tömítés belső befogási módszert alkalmaz, amely korlátozza a torziós és axiális tartóerőt, hogy a tömítést biztosan rögzítse a berendezésen
Egy másik lehetséges probléma akkor merül fel, amikor a tengely helyzetét a tömítés beállítása után kell beállítani. Bizonyos kiviteleknél az állítócsavarok rögzítik a forgó tömítőgyűrű-egységet a tengelyhez, és a két álló tömítőgyűrű-egység összecsavarozása után nem érhetők el.
Ez a tömítés teljes szétszerelését jelenti a beszerelés után, így a végfelhasználó felelőssége lesz ellenőrizni, hogy a precíziósan leplezett felületekkel ellátott bonyolult tömítés megfelelően van-e visszaszerelve a szivattyúra.
Flexaseal oldat
A Flexaseal ezeket a hátrányokat és korlátozásokat a 85-ös típusú, kétrészes, osztott patronos mechanikus tömítés-szerelvényével küszöböli ki. A 85-ös típusú osztott tömítés mindössze két egységes, önálló részből áll, amelyek egy tengelyen illeszkednek egymáshoz, így egy önbeálló és önbeálló patronos tömítést alkotnak.
Ez a teljesen osztott patronos mechanikus tömítés kiküszöböli a laza, kényes, precíziósan gyártott alkatrészek kezelését.
és nagyon egyszerű, könnyű és időtakarékos telepítést tesz lehetővé mérések és találgatások nélkül. A kritikus elsődleges tömítőfelületeket a két osztott tömszelence és hüvely szerelvény tartja össze és biztonságosan tartalmazza, jól védve a helytelen kezeléstől, a szennyeződésektől és a szennyeződésektől.
Előnyök
• A világ legegyszerűbben beszerelhető osztott tömítése: egyszerűen rögzítse a két patronfelet a tengelyre, és szerelje fel a szivattyúra, mint bármely más patrontömítést
• A világ első osztott patronos mechanikus tömítése, amely mindössze két darabot kezel: az átlapolt felületek biztonságosan rögzítve vannak a patronfelekben, és nem hajlíthatók vagy lepattanhatnak
• Csak olyan osztott patronos mechanikus tömítés használható, amelynél a járókerék a tömítés eltávolítása nélkül állítható: egyszerűen szerelje vissza a beállító bilincseket, oldja ki az állítócsavarokat, állítsa be a járókerék helyzetét, majd húzza meg újra az állítócsavarokat és távolítsa el a bilincseket
• Kizárólag teljesen összeszerelt és gyárilag nyomástesztelt osztott patronos mechanikus tömítés: a tömítés integritását a terepre küldés előtt ellenőrizzük, ezáltal biztosítva minden egyes telepítés magas sikerességi arányát
• Nincsenek mérések, alátétek, speciális szerszámok és ragasztó: a patronbeállító kapcsok biztosítják a megfelelő axiális és radiális beállítást, így a telepítés még könnyebb
A 85-ös típus kialakítása egyedülálló a piacon. Míg a legtöbb osztott mechanikus tömítés a tömítőházon kívülre van felszerelve, és külső tömítésként működik, a 85-ös típust valódi, teljesen osztott patronos mechanikus tömítésként tervezték. Ez egy hidraulikusan kiegyensúlyozott, álló, többrugós kialakítás, amelyet elsősorban a tömítőházon kívülre szerelnek.
Ezek a tulajdonságok lehetővé teszik, hogy a centrifugális erő távol tartsa a szilárd anyagokat a tömítőfelületektől, miközben megőrzi a nagyobb sebességek, belső nyomások és tengelyeltérések kezelésének képességét. Nem kell aggódni a szilárd anyagok miatt, mivel a rugók védve vannak és nincsenek a termékben az eltömődés elkerülése érdekében.
Közzététel ideje: 2023. augusztus 25.