A mechanikus tömítések kialakítása és működése összetett, számos elsődleges alkatrészből áll. Tömítőfelületekből, elasztomerekből, másodlagos tömítésekből és szerelvényekből állnak, amelyek mindegyikének egyedi jellemzői és céljai vannak.

A mechanikus tömítés fő részei a következők:

1. Forgófelület (elsődleges gyűrű):Ez a mechanikus tömítés azon része, amely a tengellyel együtt forog. Gyakran kemény, kopásálló felülettel rendelkezik, amely olyan anyagokból készül, mint a szén, a kerámia vagy a volfrám-karbid.
2. Álló felület (ülék vagy másodlagos gyűrű):Az álló felület rögzített marad és nem forog. Általában egy puhább anyagból készül, amely kiegészíti a forgó felületet, tömítő felületet hozva létre. A gyakori anyagok közé tartozik a kerámia, a szilícium-karbid és a különféle elasztomerek.
3. Elasztomerek:Az elasztomer alkatrészek, például az O-gyűrűk és tömítések rugalmas és biztonságos tömítést biztosítanak az álló ház és a forgó tengely között.
4. Másodlagos tömítőelemek:Ezek közé tartoznak a másodlagos O-gyűrűk, V-gyűrűk vagy más tömítőelemek, amelyek segítenek megakadályozni a külső szennyeződések bejutását a tömítési területre.
5. Fém alkatrészek:Különböző fém alkatrészek, például a fémház vagy a hajtószalag tartják össze a mechanikus tömítést és rögzítik a berendezéshez.

Mechanikus tömítés felülete

• Forgó tömítőfelületAz elsődleges gyűrű, vagy a forgó tömítőfelület, a forgó gépalkatrésszel, általában a tengellyel együtt mozog. Ez a gyűrű gyakran kemény, tartós anyagokból, például szilícium-karbidból vagy volfrám-karbidból készül. Az elsődleges gyűrű kialakítása biztosítja, hogy deformáció vagy túlzott kopás nélkül elviselje a gép működése során keletkező üzemi erőket és súrlódást.

• Álló tömítőfelületAz elsődleges gyűrűvel ellentétben az ellengyűrű mozdulatlan marad. Úgy tervezték, hogy tömítőpárt képezzen az elsődleges gyűrűvel. Bár mozdulatlan, úgy tervezték, hogy alkalmazkodjon az elsődleges gyűrű mozgásához, miközben erős tömítést biztosít. Az ellengyűrűt gyakran olyan anyagokból készítik, mint a szén, a kerámia vagy a szilícium-karbid.

Elasztomerek (O-gyűrűk vagy harmonikák)

Ezek az elemek, általában O-gyűrűk vagy harmonikák, biztosítják a szükséges rugalmasságot a mechanikus tömítés szerelvénye és a gép tengelye vagy háza közötti tömítés fenntartásához. Enyhe tengelyeltéréseket és rezgéseket is elviselnek anélkül, hogy veszélyeztetnék a tömítés integritását. Az elasztomer anyag kiválasztása számos tényezőtől függ, beleértve a hőmérsékletet, a nyomást és a tömítendő folyadék jellegét.

Másodlagos tömítések

A másodlagos tömítések olyan alkatrészek, amelyek statikus tömítőfelületet biztosítanak a mechanikus tömítés szerelvényén belül. Javítják a tömítés teljesítményét és megbízhatóságát, különösen dinamikus körülmények között.

Hardver

• SpringsA rugók biztosítják a szükséges terhelést a tömítőfelületeken, biztosítva az állandó érintkezést közöttük még változó üzemi körülmények között is. Ez az állandó érintkezés megbízható és hatékony tömítést biztosít a gép teljes működése során.

• RögzítőkA rögzítőelemek a tömítés különböző alkatrészeit tartják össze. Ezek biztosítják a tömítés-szerelvény megfelelő beállítását és helyzetét, biztosítva az optimális teljesítményt.

• TömlőlemezekA tömítés géphez rögzítésére tömítőlemezeket használnak. Ezek tartják meg a tömítésszerelvényt, és tartják azt biztonságosan a helyén.

• Csavarok beállítása: A beállítócsavarok kicsi, menetes alkatrészek, amelyek a mechanikus tömítés szerelvényét rögzítik a tengelyhez. Ezek biztosítják, hogy a tömítés működés közben megtartsa a helyzetét, megakadályozva az esetleges elmozdulást, amely veszélyeztethetné a tömítés hatékonyságát.

 

 

 

 

Összefoglalva

A mechanikus tömítés minden egyes alkatrésze kritikus szerepet játszik az ipari gépek hatékony tömítésében. Ezen alkatrészek funkciójának és fontosságának megértésével értékelhető a hatékony mechanikus tömítések tervezéséhez és karbantartásához szükséges összetettség és pontosság.