Mi az aszivattyú tengelytömítés?
A tengelytömítések megakadályozzák a folyadék kijutását a forgó vagy oda-vissza mozgó tengelyből. Ez minden szivattyú esetében fontos, és a centrifugálszivattyúk esetében számos tömítési lehetőség áll rendelkezésre: tömítések, ajakos tömítések és minden típusú mechanikus tömítés – egy-, kettős és tandem, beleértve a patronos tömítéseket is. A forgó térfogat-kiszorításos szivattyúk, mint a fogaskerekes szivattyúk és a lapátos szivattyúk tömítéssel, ajakkal és mechanikus tömítéssel is kaphatók. A dugattyús szivattyúk különböző tömítési problémákat vetnek fel, és általában ajakos tömítésekre vagy tömítésekre támaszkodnak. Egyes kivitelek, például a mágneses hajtású szivattyúk, a membránszivattyúk vagy a perisztaltikus szivattyúk nem igényelnek tengelytömítést. Ezek az úgynevezett „tömítés nélküli” szivattyúk álló tömítéseket tartalmaznak a folyadékszivárgás megakadályozására.
Melyek a szivattyú tengelytömítéseinek fő típusai?
Csomagolás
A tömítés (más néven tengelytömítés vagy tömítés) puha anyagból áll, amelyet gyakran fonnak vagy gyűrűkké formálnak. Ezt benyomják a hajtótengely körüli kamrába, amelyet tömítődoboznak neveznek, hogy tömítést hozzanak létre (1. ábra). A tömörítést általában axiálisan alkalmazzák a tömítésen, de radiálisan is alkalmazható hidraulikus közeg segítségével.
Hagyományosan a csomagolást bőrből, kötélből vagy lenből készítették, de ma már általában inert anyagokból, például expandált PTFE-ből, préselt grafitból és granulált elasztomerekből áll. A csomagolás gazdaságos, és gyakran használják vastag, nehezen lezárható folyadékokhoz, például gyantákhoz, kátrányhoz vagy ragasztókhoz. Ez azonban rossz tömítési módszer vékony folyadékokhoz, különösen nagyobb nyomáson. A csomagolás ritkán sikerül katasztrofálisan, és az ütemezett leállások során gyorsan cserélhető.
A tömítések tömítéseit kenni kell a súrlódási hő felhalmozódásának elkerülése érdekében. Ezt általában maga a szivattyúzott folyadék biztosítja, amely hajlamos enyhén átszivárogni a csomagolóanyagon. Ez rendetlen lehet, és korrozív, gyúlékony vagy mérgező folyadékok esetén gyakran elfogadhatatlan. Ezekben az esetekben biztonságos, külső kenőanyagot lehet alkalmazni. A csomagolás nem alkalmas koptató részecskéket tartalmazó folyadékokhoz használt szivattyúk tömítésére. Szilárd anyagok beágyazódhatnak a csomagolóanyagba, és ez károsíthatja a szivattyú tengelyét vagy a tömszelence falát.
Ajaktömítések
Az ajakos tömítések, más néven radiális tengelytömítések, egyszerűen kör alakú elasztomer elemek, amelyeket egy merev külső ház tart a hajtótengelyhez (2. ábra). A tömítés az „ajak” és a tengely közötti súrlódási érintkezésből származik, és ezt gyakran rugóval erősítik meg. A ajakos tömítések az egész hidraulikus iparban elterjedtek, és megtalálhatók szivattyúkon, hidraulikus motorokon és hajtóműveken. Gyakran biztosítanak másodlagos, tartalék tömítést más tömítőrendszerekhez, például mechanikus tömítésekhez Az ajakos tömítések általában alacsony nyomásra korlátozódnak, és nem alkalmasak vékony, nem kenő folyadékokra. Több ajakos tömítőrendszert sikeresen alkalmaztak különféle viszkózus, nem koptató folyadékokkal szemben. Az ajaktömítések nem használhatók semmilyen koptató folyadékkal vagy szilárd anyagot tartalmazó folyadékkal, mivel hajlamosak a kopásra, és minden kisebb sérülés meghibásodáshoz vezethet.
Mechanikus tömítések
A mechanikus tömítések lényegében egy vagy több pár optikailag lapos, erősen polírozott felületből állnak, amelyek közül az egyik a házban rögzített, a másik pedig forog, és a hajtótengelyhez csatlakozik (3. ábra). A felületek kenést igényelnek, akár magával a szivattyúzott folyadékkal, akár egy zárófolyadékkal. Valójában a tömítőfelületek csak a szivattyú nyugalmi állapotában érintkeznek. Használat közben a kenőfolyadék vékony, hidrodinamikus filmréteget képez az egymással szemben lévő tömítési felületek között, csökkentve a kopást és elősegítve a hőelvezetést.
A mechanikus tömítések folyadékok, viszkozitások, nyomások és hőmérsékletek széles skáláját képesek kezelni. A mechanikus tömítést azonban nem szabad kiszáradni. A mechanikus tömítési rendszerek fő előnye, hogy a hajtótengely és a ház nem része a tömítőmechanizmusnak (mint a tömítések és ajakos tömítések esetében), ezért nem kopnak ki.
Dupla tömítések
A kettős tömítések két mechanikus tömítést használnak egymásnak megfelelően (4. ábra). A két tömítőfelület-készlet belső terét zárófolyadékkal hidraulikus nyomás alá lehet helyezni, így a kenéshez szükséges fólia a tömítőfelületeken a zárófolyadék lesz, nem pedig a szivattyúzott közeg. A zárófolyadéknak is kompatibilisnek kell lennie a szivattyúzott közeggel. A kettős tömítések működése bonyolultabb, mert túlnyomásra van szükség, és jellemzően csak akkor használják, ha a személyzet, a külső alkatrészek és a környező környezet védelme szükséges a veszélyes, mérgező vagy gyúlékony folyadékoktól.
Tandem tömítések
A tandem tömítések hasonlóak a kettős tömítésekhez, de a két mechanikus tömítéskészlet ugyanabba az irányba néz, nem pedig egymás mellett. Csak a termékoldali tömítés forog a szivattyúzott folyadékban, de a tömítési felületeken való átszivárgás végül beszennyezi a zárókenőanyagot. Ennek következményei vannak a légköri oldalsó tömítésre és a környező környezetre nézve.
Patronos tömítések
A patronos tömítés a mechanikus tömítés alkatrészeinek előre összeállított csomagja. A patron kialakítása kiküszöböli a telepítési problémákat, például a rugónyomás mérésének és beállításának szükségességét. A tömítések felületei is védettek a szerelés során a sérülésektől. Kialakításában a patronos tömítés lehet egy-, dupla- vagy tandem konfiguráció, amely egy tömszelencén belül van, és egy hüvelyre van építve.
Gázzáró tömítések.
Ezek kazettás típusú kettős ülések, amelyek felületét úgy tervezték, hogy a hagyományos kenőfolyadékot inert gázzal nyomás alá helyezzék. A gáznyomás beállításával a tömítőfelületek szétválaszthatók vagy laza érintkezésben tarthatók működés közben. Kis mennyiségű gáz kerülhet a termékbe és a légkörbe.
Összegzés
A tengelytömítések megakadályozzák a folyadék kijutását a szivattyú forgó vagy oda-vissza mozgó tengelyéből. Gyakran többféle tömítési lehetőség áll rendelkezésre: tömítések, ajakos tömítések és különféle típusú mechanikus tömítések – egyszeres, kettős és tandem, beleértve a patronos tömítéseket is.
Feladás időpontja: 2023. május 18