Tudjuk, hogy egy mechanikus tömítésnek addig kell működnie, amíg a korom el nem kopik, de a tapasztalatunk azt mutatja, hogy ez soha nem történik meg az eredeti, a szivattyúba szerelt tömítéssel. Veszünk egy drága új mechanikus tömítést, és az sem kopik el. Szóval az új tömítés pénzkidobás volt?
Nem igazán. Itt olyasmit csinálsz, ami logikusnak tűnik, megpróbálod megoldani a tömítés problémáját egy másik tömítés vásárlásával, de ez olyan, mintha egy autót egy jó márkájú festékkel próbálnál jó fényezést elérni.
Ha jó fényezést szeretnél egy autódon, négy dolgot kell tenned: Elő kell készítened a karosszériát (fémjavítás, rozsdaeltávolítás, csiszolás, maszkolás stb.); jó márkájú festéket kell vásárolnod (nem minden festék egyforma); helyesen kell felvinni a festéket (pontosan a megfelelő légnyomással, csöpögés és megfolyás nélkül, és gyakran kell csiszolni az alapozó és a fedőrétegek között); és gondoskodni kell a festékről a felhordás után (mosni, viaszolni és garázsban tárolni).
mcneally-seals-2017
Ha ezt a négy dolgot helyesen csináltad, meddig bírja egy autó fényezése? Nyilvánvalóan évekig. Lépj ki, és nézd az elhaladó autókat, és látni fogod, hogy az emberek nem teszik meg ezt a négy dolgot. Valójában olyan ritka, hogy amikor egy jól kinéző régebbi autót látunk, csak bámuljuk.
A jó tömítési élettartam eléréséhez négy lépésre van szükség. Ezeknek nyilvánvalónak kell lenniük, de nézzük meg őket mindenképpen.
Készítse elő a szivattyút a tömítéshez – ez a karosszériaelemek munkája
Vásároljon jó tömítést – a jó festéket
A tömítés helyes beszerelése – a festék helyes felvitele
Szükség esetén alkalmazza a megfelelő környezeti szabályozást (és valószínűleg így van) – mossa le és viaszolja is
Részletesen megvizsgáljuk ezeket a témákat, és remélhetőleg elkezdjük növelni a mechanikus tömítéseink élettartamát addig a pontig, amíg a legtöbbjük el nem kopik. Ez az információ centrifugálszivattyúkra vonatkozik, de szinte bármilyen forgóberendezésre, beleértve a keverőket és a keverőket is, alkalmazható.
Készítse elő a szivattyút a tömítéshez
Előkészületként lézeres igazítóval kell beállítani a szivattyút és a meghajtót. Egy „C” vagy „D” keretadapter még jobb választás.
Ezután dinamikusan kiegyensúlyozza a forgó szerelvényt, ami a legtöbb rezgéselemző berendezéssel elvégezhető, de ha nincs meg a szükséges program, érdeklődjön a szállítójánál. Győződjön meg arról, hogy a tengely nincs meghajolva, és hogy a középpontok között forgatja.
Jó ötlet kerülni a tengelyhüvelyeket, mivel a tömör tengely kisebb valószínűséggel hajlik el, és sokkal jobb mechanikus tömítéshez, valamint megpróbálni csökkenteni a csővezeték feszültségét, ahol csak lehetséges.
„Középvonali” kialakítású szivattyút használjon, ha a termék hőmérséklete meghaladja a 100°C-ot, mivel ez csökkenti a csővezeték feszültségével kapcsolatos problémákat a szivattyúnál. Használjon továbbá alacsony tengelyhossz-átmérő arányú szivattyúkat. Ez rendkívül fontos a szakaszos üzemű szivattyúknál.
Használjon túlméretezett tömítőhüvelyt, kerülje a kúpos kialakításokat, és hagyjon sok helyet a tömítésnek. Próbálja meg a tömítőhüvely felületét a lehető legmélyebbre igazítani a tengelyhez, amit síkcsiszoló szerszámokkal is megtehet, és csökkentse a rezgést bármilyen ismert technikával.
Rendkívül fontos, hogy ne engedje a szivattyút kavitálni, mivel a tömítőfelületek felpattanhatnak és megsérülhetnek. Vízlökés is előfordulhat, ha a szivattyú működés közben áramkimaradás történik, ezért tegyen megelőző intézkedéseket ezen problémák elkerülése érdekében.
A szivattyú tömítésre való előkészítésekor néhány dolgot ellenőrizni kell, többek között: a szivattyú/motor talapzatának tömege legalább ötszöröse legyen a rajta lévő szerelvények tömegének; hogy tíz átmérőjű cső legyen a szivattyú szívócsonkja és az első könyök között; és hogy az alaplap vízszintes és a helyén van-e.
A rezgés és a belső recirkulációs problémák csökkentése érdekében tartsa a nyitott járókereket beállított értéken, ügyeljen arra, hogy a csapágyak megfelelő mennyiségű kenéssel rendelkezzenek, és hogy víz és szilárd anyagok ne hatoljanak be a csapágyüregbe. A zsír- vagy ajaktömítéseket labirint- vagy csúszástömítésekre is cserélje ki.
Ügyeljen arra, hogy a tömszelencéhez csatlakoztatott nyomóoldali recirkulációs vezetékeket ne használja, a legtöbb esetben a szívóoldali recirkuláció a jobb megoldás. Ha a szivattyú kopógyűrűkkel rendelkezik, ellenőrizze azok hézagát is.
A szivattyú előkészítésének utolsó teendője annak biztosítása, hogy a szivattyú nedvesített részei korrózióálló anyagokból készüljenek, mivel a vezetékekben lévő tisztítószerek és oldószerek néha olyan problémákat okozhatnak, amelyeket a tervező soha nem látott előre.
Ezután zárja el a szivattyú szívóoldalára esetlegesen szivárgó levegőt, és távolítsa el a spiráltestben esetlegesen rekedt levegőt.
Vásároljon egy jó tömítést
Használjon hidraulikusan kiegyensúlyozott kialakításokat, amelyek mind a nyomás, mind a vákuum alatt tömítenek, és ha elasztomer tömítést használ, próbáljon meg o-gyűrűt használni. Ezek a legjobb formák sok okból kifolyólag, de ne hagyja, hogy bárki rugóerővel terhelje az o-gyűrűt, különben nem fog megfelelően hajlani vagy gördülni.
Használjon nem berágódásos tömítéseket is, mivel a tengely berágódása a tömítés idő előtti meghibásodásának egyik fő oka.
Az álló tömítések (ahol a rugók nem forognak a tengellyel együtt) jobbak a forgó tömítéseknél (a rugók forognak) a diffúz kibocsátások és bármilyen más folyadék tömítésére. Ha a tömítés kis rugókkal rendelkezik, tartsa őket távol a folyadéktól, különben könnyen eltömődhetnek. Számos olyan tömítés létezik, amelyek rendelkeznek ezzel az eltömődésmentes tulajdonsággal.
A széles kemény felület kiválóan alkalmas a keverőalkalmazásokban és a csapágyaktól fizikailag távol elhelyezkedő tömítéseknél megfigyelhető radiális mozgáshoz.
A magas hőmérsékletű fém harmonikatömítésekhez valamilyen rezgéscsillapításra is szükség lesz, mivel hiányzik belőlük az az elasztomer, amely normális esetben ezt a funkciót látja el.
Használjon olyan kialakítást, amely a tömítőfolyadékot a tömítés külső átmérőjén tartja, különben a centrifugális erő szilárd anyagokat dob az átlapolt felületekbe, és korlátozza azok mozgását, amikor a szén kopik. Tömítőfelületekhez töltetlen szenet is használjon, mivel ez a legjobb minőségű, és a költsége sem túlzott.
Azt is győződjön meg róla, hogy minden tömítésanyagot azonosítani tud, mert egy „rejtélyes anyagot” lehetetlen hibakeresni.
Ne hagyd, hogy a beszállító azt mondja, hogy az anyaga szabadalmaztatott, és ha ez a hozzáállása, akkor keress egy másik beszállítót vagy gyártót, különben megérdemled az összes problémát, amivel szembesülni fogsz.
Próbálja meg távol tartani az elasztomereket a tömítés felületétől. Az elasztomer a tömítés hőre legérzékenyebb része, és a hőmérséklet a felületeken a legmagasabb.
Minden veszélyes vagy drága terméket kettős tömítéssel kell lezárni. Győződjön meg arról, hogy a hidraulikus egyensúly mindkét irányban megvan, különben arra számít, hogy az egyik felület kinyílik nyomásváltozás vagy -lökés esetén.
Végül, ha a kialakításban szén van préselve egy fémtartóba, győződjön meg arról, hogy a szén préselt, és nem „zsugorított”. A préselt szén elnyíródik, hogy illeszkedjen a fémtartó egyenetlenségeihez, segítve az átlapolt felületek síkban tartását.
Szerelje fel helyesen a tömítést
A patronos tömítések az egyetlen olyan kialakítás, amely értelmes, ha járókerék beállítását szeretné elvégezni, és sokkal könnyebben telepíthetők, mivel nincs szükség nyomtatásra, vagy mérésekre a megfelelő felületi terhelés meghatározásához.
A patronos kettős tömítéseknek beépített pumpálógyűrűvel kell rendelkezniük, és a tömítések között lehetőség szerint pufferfolyadékot (alacsonyabb nyomást) kell használni a termékhígulási problémák elkerülése érdekében.
Kerülj mindenféle olajat pufferfolyadékként az alacsony fajhője és gyenge vezetőképessége miatt.
Telepítéskor tartsa a tömítést a lehető legközelebb a csapágyakhoz. Általában van hely a tömítés kimozdítására a tömszelence házából, majd a tömszelence ház területét támasztóperselyként lehet használni a forgó tengely stabilizálásához.
Az alkalmazástól függően kell eldönteni, hogy ezt a támasztóperselyet axiálisan rögzíteni kell-e.
Az osztott tömítések szinte minden olyan alkalmazásban hasznosak, amely nem igényel kettős tömítést vagy diffúz emissziós tömítést (a szivárgást ppm-ben mérik).
A kétoldali szivattyúkon csak osztott tömítéseket szabad használni, különben mindkét tömítést ki kell cserélni, ha csak az egyik meghibásodik.
Lehetővé teszik a tömítések cseréjét is anélkül, hogy a szivattyúmeghajtóval újra kellene igazítani a tengelyeket.
Ne kenje a tömítőfelületeket a telepítés során, és tartsa távol a szilárd anyagokat az átlapolt felületektől. Ha védőbevonat van a tömítőfelületeken, feltétlenül távolítsa el azt a telepítés előtt.
Ha gumiharmonika tömítésről van szó, akkor speciális kenőanyagra van szükség, amely a harmonikát a tengelyhez tapadásra készteti. Ez általában kőolaj alapú folyadék, de a biztonság kedvéért érdeklődhet a szállítójánál. A gumiharmonika tömítésekhez a tengelyfelületnek legfeljebb 40RMS-nek kell lennie, különben a gumi nehezen fog tapadni a tengelyhez.
Végül, függőleges alkalmazásban történő telepítés esetén ügyeljen arra, hogy a tömítőgyűrű légtelenítve legyen a tömítés felületeinél. Előfordulhat, hogy ezt a légtelenítőt be kell szerelni, ha a szivattyú gyártója nem biztosította.
Sok patronos tömítés beépített szellőzőnyílással rendelkezik, amelyhez a szivattyú szívócsövéhez vagy a rendszer más alacsony nyomású pontjához lehet csatlakoztatni.
Vigyázzon a pecsétre
A jó tömítés-élettartam elérésének utolsó lépése a folyamatos karbantartás. A tömítések inkább hűvös, tiszta, kenőfolyadékkal tömítenek, és bár ritkán van ilyenünk, amit tömíteni kellene, talán alkalmazhat egy környezeti szabályozást a tömítődoboz területén, hogy a termékét azzá alakítsa.
Ha köpennyel ellátott tömszelence-dobozt használ, győződjön meg arról, hogy a köpeny tiszta. A kondenzvíz vagy a gőz a legjobb folyadékok a köpenyen keresztüli keringéshez.
Próbáljon meg egy szén perselyt beszerelni a tömszelence végébe, amely hővédőként működik, és segít stabilizálni a tömszelence hőmérsékletét.
Az öblítés a végső környezeti szabályozás, mivel a termék hígítását okozza, de ha a megfelelő tömítést használja, akkor nem kell sok öblítésre. Óránként négy vagy öt gallon (figyelem, órát, nem percet mondtam) elegendőnek kell lennie ehhez a tömítéshez.
A tömítőházban a folyadékot folyamatosan mozgásban kell tartani, hogy elkerüljük a hő felhalmozódását. A szívó-recirkuláció eltávolítja a tömítendő terméknél nehezebb szilárd anyagokat.
Mivel ez a leggyakoribb zagyállapot, a szívó-recirkulációt standard megoldásként használja. Azt is tudja meg, hogy hol nem szabad használni.
A kiömlő recirkuláció lehetővé teszi a tömítőgyűrűben lévő nyomás növelését, hogy megakadályozza a folyadék elpárolgását az átlapolt felületek között. Ügyeljen arra, hogy a recirkulációs vezetéket ne az átlapolt felületekre irányítsa, mert ez károsíthatja azokat. Ha fém harmonikát használ, a recirkulációs vezeték homokfúvóként működhet, és elvághatja a vékony harmonikalemezeket.
Ha a termék túl forró, hűtse le a tömszelence környékét. Fontos megjegyezni, hogy ezek a környezeti szabályozások gyakran fontosabbak, amikor a szivattyú le van állítva, mivel az áztatási hőmérsékletek és a leállítási hűtés drasztikusan megváltoztathatja a tömszelence hőmérsékletét, ami a termék halmazállapotának megváltozását okozhatja.
Veszélyes termékekhez API típusú tömszelence szükséges, ha nem kettős tömítéseket használ. Az API konfiguráció részét képező katasztrófavédelmi persely megvédi a tömítést a fizikai sérülésektől, ha a szivattyú működése közben elveszítene egy csapágyat.
Győződjön meg róla, hogy az API csatlakozások megfelelően vannak kialakítva. A négy csatlakozó könnyen felcserélhető, és az öblítő vagy recirkulációs vezeték a hűtőcsatlakozóba helyezhető.
Ne próbáljon túl sok gőzt vagy vizet bejuttatni a hűtőcsatlakozáson keresztül, mert az bejut a csapágyházba. A leeresztőcsatlakozásból történő szivárgást a kezelők gyakran tömítési hibaként érzékelik. Győződjön meg róla, hogy tudják a különbséget.
A tömítési tippek megvalósítása
Van olyan, aki valaha is mind a négy dolgot megcsinálja? Sajnos nem. Ha megtennénk, a tömítéseink 85 vagy 90 százaléka kopna el, ahelyett, hogy a 10 vagy 15 százalékuk kopna el. Továbbra is a szabály az, hogy az idő előtt meghibásodott tömítés rengeteg koromréteggel a helyén marad.
A tömítések élettartamának hiányára adott leggyakoribb kifogás az, hogy soha nincs idő mindent jól csinálni, ezt követi a közhely: „De mindig van idő megjavítani.” Legtöbben megteszünk egy-két szükséges lépést, és a tömítések élettartamának növekedését tapasztaljuk. Nincs semmi baj a tömítések élettartamának növekedésével, de ez messze van a tömítések elhasználódásától.
Gondolkozz el rajta egy percet. Ha a tömítés egy évig tart, mekkora lehet a probléma? A hőmérséklet nem lehet túl magas, vagy a nyomás túl nagy. Ha ez igaz lenne, akkor nem kellene egy év, hogy a tömítés meghibásodjon. A termék ugyanezen okból nem lehet túl szennyezett.
Gyakran azt tapasztaljuk, hogy a probléma olyan egyszerű, mint a tömítés kialakítása, amely a tengelyt súrolja, és szivárgást okoz a sérült perselyen vagy tengelyen keresztül. Máskor azt tapasztaljuk, hogy az évente egyszer a vezetékek tisztítására használt öblítés a hibás, és senki sem cseréli le a tömítés anyagát, hogy az ezt a tömítésalkatrészekre leselkedő veszélyt tükrözze.
Közzététel ideje: 2023. augusztus 25.