O-gyűrűs mechanikus tömítés hajózási iparhoz BT-RN szivattyútengely-tömítés

Rövid leírás:

A WE41 a Burgmann BT-RN utódja, amely a hagyományosan tervezett robusztus tolótömítést képviseli. Ez a típusú mechanikus tömítés könnyen telepíthető és széles körű alkalmazási lehetőségeket kínál; megbízhatóságát világszerte üzemelő több millió egység bizonyította. Kényelmes megoldást kínál a legszélesebb alkalmazási körhöz: tiszta vízhez és vegyi közegekhez egyaránt.


Termék részletei

Termékcímkék

„Minőség mindenekelőtt, őszinteség mint alap, őszinte vállalat és kölcsönös haszon” – ez a mi elképzelésünk, hogy folyamatosan építsük és folytassuk a kiválóságot a tengeri iparban használt BT-RN szivattyútengely-tömítés O-gyűrűs mechanikus tömítései terén. Tisztelettel várjuk, hogy a belátható jövőben kiszolgálhassuk Önt. Szeretettel várjuk cégünknél, hogy személyesen beszélgessünk egymással, és hosszú távú együttműködést alakítsunk ki velünk!
„Minőség a kiindulópont, őszinteség mint alap, őszinte vállalat és kölcsönös haszon” – ez a mi elképzelésünk, hogy folyamatosan építsük és folytassuk a kiválóságot. Mindig az őszinteség, a kölcsönös előnyök és a közös fejlődés jegyében járunk el. Évekig tartó fejlesztés és minden munkatársunk fáradhatatlan erőfeszítéseinek köszönhetően tökéletes exportrendszerrel, diverzifikált logisztikai megoldásokkal, kiterjedt ügyfélszolgálati szállítással, légi szállítással, nemzetközi expressz és logisztikai szolgáltatásokkal rendelkezünk. Kidolgozott, egyablakos beszerzési platformot alakítottunk ki ügyfeleink számára!

Jellemzők

• Egyetlen nyomógombos tömítés
•Kiegyensúlyozatlan
• Kúpos rugó
• A forgásiránytól függ

Ajánlott alkalmazások

• Vegyipar
•Építési szolgáltatási ágazat
•Centrifugális szivattyúk
• Tisztavíz-szivattyúk

Működési tartomány

• Tengelyátmérő:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: kérésre
Nyomás: p1* = 12 bar (174 PSI)
Hőmérséklet:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Csúszási sebesség: vg = 15 m/s (49 láb/s)

* A közegtől, a mérettől és az anyagtól függ

Kombinált anyagok

Forgófelület

Szilícium-karbid (RBSIC)
Volfrám-karbid
Cr-Ni-Mo tekercs (SUS316)
Volfrám-karbid felületkezelés
Álló ülés
Széngrafit gyantával impregnált
Szilícium-karbid (RBSIC)
Volfrám-karbid
Segédtömítés
Nitril-butadién-kaucsuk (NBR)
Fluorkarbon gumi (Viton)

Etilén-propilén-dién (EPDM)
Fluorkarbon gumi (Viton)
Tavaszi
Rozsdamentes acél (SUS304)
Rozsdamentes acél (SUS316)
Balra forgás: L Jobbra forgás:
Fém alkatrészek
Rozsdamentes acél (SUS304)
Rozsdamentes acél (SUS316)

A14

WE41 adatlap méretekkel (mm)

A15

Miért válassza a Victorst?

K+F Osztály

Több mint 10 profi mérnökünk van, akik erős mechanikus tömítéstervezési, gyártási és tömítési megoldásokat kínálnak

Mechanikus tömítés raktár.

Különböző anyagokból készült mechanikus tengelytömítések, raktári termékek és áruk várják a szállítást a raktár polcán.

Számos tömítést tartunk raktáron, és gyorsan szállítjuk azokat ügyfeleinknek, például IMO szivattyútömítést, Burgmann tömítést, John Crane tömítést és így tovább.

Korszerű CNC berendezések

A Victor korszerű CNC berendezésekkel van felszerelve a kiváló minőségű mechanikus tömítések vezérléséhez és gyártásához.

 

 

O-gyűrűs mechanikus tömítés a tengeri ipar számára


  • Előző:
  • Következő: